আধা-ট্রেলারের রক্ষণাবেক্ষণ

প্রথমত, টায়ার পরিদর্শন

টায়ারের চাপ প্রতি মাসে ঘরের তাপমাত্রায় পরীক্ষা করা উচিত। যদি এটি স্বাভাবিক মানের চেয়ে কম হয় তবে টায়ারের চাপ সময়মতো পূরণ করা উচিত। বায়ুচাপ খুব বেশি বা খুব কম হতে পারে না, অন্যথায় এটি গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করবে। ফাটলের জন্য টায়ার পরীক্ষা করুন, এবং নিরাপত্তার ঝুঁকি থাকলে সময়মতো টায়ার প্রতিস্থাপন করুন। টায়ার নির্বাচন করার সময়, মডেল একই হতে হবে।

দ্বিতীয়ত, ব্যাটারির রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন

ব্যাটারি দৃঢ়ভাবে স্থির আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, ইলেক্ট্রোলাইট উপরের সীমা এবং নিম্ন সীমার মধ্যে থাকা উচিত এবং ইলেক্ট্রোলাইট বা পাতিত জল অফলাইন লাইনের কাছাকাছি থাকাকালীন সময়ে উচ্চ লাইনে পুনরায় পূরণ করা উচিত। ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি ভাল যোগাযোগে রাখুন এবং ব্যাটারি পরিষ্কার এবং শুকনো রাখুন। দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থাপন করা যানবাহনগুলির জন্য, ব্যাটারির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি সরান এবং প্রায় 20 মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালু করার জন্য প্রায় অর্ধ মাস পরে ব্যাটারিটি পুনরায় সংযোগ করুন। যদি ব্যাটারি স্পষ্টতই অপর্যাপ্ত হয় তবে এটি সময়মতো চার্জ করা উচিত।

তৃতীয়ত, ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের তরল স্তরের পরিদর্শন

যদি ক্লাচ তরল স্তর উচ্চ এবং নিম্ন তরল স্তরের মধ্যে থাকে তবে এর অর্থ এটি স্বাভাবিক। যদি এটি স্ট্যান্ডার্ড লাইনের চেয়ে কম হয় তবে এটি মাস্টার সিলিন্ডার বা সাব-পাম্প কাপ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন গিয়ার স্থানান্তর করা কঠিন বা অসম্ভব হবে। রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অনুগ্রহ করে নিকটস্থ রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে যান।

চতুর্থত, ব্রেক ফ্লুইড লেভেল চেক করুন

ব্রেকিংও উচ্চ এবং নিম্নের মধ্যে, যার মানে এটি স্বাভাবিক। যদি ব্রেক ফ্লুইড নিম্ন সীমার কাছাকাছি হয় বা নিম্ন সীমার চেয়ে কম হয়, তাহলে এর অর্থ হল সিস্টেমে ফুটো হতে পারে বা ব্রেক জুতা অত্যধিক পরিধান হতে পারে এবং আপনার সময়মত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে যাওয়া উচিত। ব্রেক তরল যোগ করার সময়, চামড়ার কাপের ক্ষতি রোধ করতে একই ধরণের ব্রেক তরল যোগ করার দিকে মনোযোগ দিন এবং পেইন্ট পৃষ্ঠের ক্ষয় রোধ করার জন্য পেইন্টটিকে রক্ষা করার দিকে মনোযোগ দিন।

পঞ্চম, ইঞ্জিন কুল্যান্ট স্তর পরিদর্শন

ইঞ্জিন উষ্ণ অবস্থায় থাকা অবস্থায় রেডিয়েটর ক্যাপ খুলবেন না, অন্যথায় স্প্ল্যাশড কুল্যান্ট বা উচ্চ-তাপমাত্রার বাষ্প দ্বারা এটি স্ক্যাল্ড হতে পারে। ইঞ্জিন ঠান্ডা হওয়ার পরে, কুল্যান্টের স্তরটি সম্পূর্ণ স্তর এবং নিম্ন স্তরের মধ্যে হওয়া উচিত কিনা তা পরীক্ষা করুন। অন্যথায়, পাতিত জল বা বিশুদ্ধ জল বা রেফ্রিজারেন্ট যোগ করুন। জল যোগ করার পরে কুল্যান্টের মাত্রা সম্পূর্ণ মাত্রা অতিক্রম করা উচিত নয়। যদি এটি পাওয়া যায় যে কুল্যান্টটি অল্প সময়ের মধ্যে দ্রুত হ্রাস পায়, তাহলে লিকের জন্য কুলিং সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন বা পরিদর্শনের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ স্টেশনে যান।